MILITARY SCHENGEN Militärische Logistik & Transport: die Rolle für die zivile Industrie

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Es ist Wahres an der Erkenntnis, dass der Enthusiast den Kampf analysiert, während der Fachmann über Logistik nachdenkt. Dies gilt auch mit Blick auf die „Zeitenwende“ und die militärische Verantwortung für die Partner an der Ostgrenze des Bündnisses. Allein, wie kommen das notwendige Personal und die Ausrüstung dorthin? Das Wort der „militärischen Drehscheibe Deutschland“ macht die Runde. Was muss auf die Straße und auf die Schiene? Aus diesem Grund haben wir Aspekte der „militärischen Logistik & Transport: die Rolle für die zivile Industrie“ beleuchtet.

griephan, Fachinformationen für das Geschäftsfeld der gesamtstaatlichen Sicherheit, und die Deutsche Verkehrs-Zeitung (DVZ) haben PwC Strategy& Germany als kompetenten Partner für unsere Konferenz „Military Schengen: Militärische Logistik & Transport: die Rolle für die zivile Industrie“ gewonnen. Gemeinsam boten wir Ihnen ein hochkarätiges Programm mit Verantwortlichen aus den entsprechenden Führungsorganisationen der Bundeswehr, sowie Entscheidern aus den Bereichen Supply Chain Management und Logistik.

Es war uns eine besondere Ehre und Freude, dass Generalleutnant André Bodemann, Territoriales Führungskommando, die Veranstaltung begleiten wird.

Unsere Panel- und Keynote-Vorträge haben konkret zu den folgenden Bereichen informiert und
Leitfragen adressiert:

• Military Enablement & die neue Bedeutung von glaubwürdiger Deterrence durch Military Mobility
• Von den Nordseehäfen über Polen nach Litauen und die Außengrenzen der NATO:
  New Force Model
• Integration von externer und interner Sicherheit, bei erhöhter Verletzlichkeit logistischer Ziele