MILITARY SCHENGEN Militärische Logistik & Transport: die Rolle für die zivile Industrie

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Es ist Wahres an der Erkenntnis, dass der Enthusiast den Kampf analysiert, während der Fachmann über Logistik nachdenkt. Dies gilt auch mit Blick auf die „Zeitenwende“ und die militärische Verantwortung für die Partner an der Ostgrenze des Bündnisses. Allein, wie kommen das notwendige Personal und die Ausrüstung dorthin? Das Wort der „militärischen Drehscheibe Deutschland“ macht die Runde. Was muss auf die Straße und auf die Schiene? Aus diesem Grund wollen wir Aspekte der „militärischen Logistik & Transport: die Rolle für die zivile Industrie“ beleuchten.

griephan, Fachinformationen für das Geschäftsfeld der gesamtstaatlichen Sicherheit, und die Deutsche Verkehrs-Zeitung (DVZ) haben PwC Strategy& Germany als kompetenten Partner für unsere Konferenz „Military Schengen: Militärische Logistik & Transport: die Rolle für die zivile Industrie“ gewonnen. Gemeinsam bieten wir Ihnen ein hochkarätiges Programm mit Verantwortlichen aus den entsprechenden Führungsorganisationen der Bundeswehr, sowie Entscheidern aus den Bereichen Supply Chain Management und Logistik.

Es ist uns eine besondere Ehre und Freude, dass Generalleutnant André Bodemann, Befehlshaber Territoriales Führungskommando, sowie Generalleutnant Alexander Sollfrank, Kommandeur des Multinationalen Kommandos Operative Führung sowie des NATO Joint Support and Enabling Command, die Veranstaltung begleiten werden.

Unsere Panel- und Keynote-Vorträge werden konkret zu den folgenden Bereichen informieren und
Leitfragen adressieren:

• Military Enablement & die neue Bedeutung von glaubwürdiger Deterrence durch Military Mobility
• Von den Nordseehäfen über Polen nach Litauen und die Außengrenzen der NATO:
  New Force Model
• Integration von externer und interner Sicherheit, bei erhöhter Verletzlichkeit logistischer Ziele